Le matelas Havnby le plus polyvalent actuellement proposé s'adapte aux variantes répertoriées des Model S, 3, X et Y. À $399, sa construction mousse-air de 11,5 cm est plus fine que celle du FlatCore et plus facile à déplacer, mais les acheteurs doivent sélectionner précisément le véhicule et l'année.
Cette note s'appuie sur les spécifications actuelles, 53 avis hébergés par le vendeur et un petit échantillon indépendant de propriétaires. La confiance est plus faible concernant la durabilité de la pompe et les résultats à long terme.
Voir le prix actuel →Six points à vérifier avant d’acheter
CloudCore est l'option Havnby plus légère et multi-modèles. Elle privilégie une surface de couchage mousse-air classique de 4,5 pouces et une compatibilité véhicule plus large, plutôt que la correction de pente poussée et spécifique au Model Y du FlatCore.
-
01
Rangement et espace de chargement
Le matelas est annoncé à 3,95 kg et se range en 72 × 40 × 40 cm. Il est donc plus léger à déplacer que le FlatCore, mais pas nécessairement plus compact dans toutes ses dimensions rangées. Le sac cylindrique inclus convient à un coin du coffre ou à une étagère à la maison ; rien ne garantit qu'il tienne systématiquement sous le plancher de chargement des Model S, 3, X et Y. Le dégonflage motorisé de 85 secondes devrait évacuer l'essentiel de l'air, mais le rebond de la mousse signifie que le rouleau nécessite tout de même une compression.
-
02
Tissu, mousse et qualité de fabrication
Havnby précise un TPU 30D résistant à l'eau et une structure dorsée de mousse de 4,5 pouces. La surface est décrite comme lisse et silencieuse, mais la fiche ne précise ni la fibre textile, ni la densité de mousse, ni l'existence d'une housse amovible lavable. Deux masques pour les yeux sont inclus, tandis qu'un drap-housse ne figure pas dans le contenu actuel de la boîte. Prévoyez d'ajouter votre propre drap et considérez les propos sur la durabilité comme une revendication du vendeur tant que les données d'usage à long terme ne se seront pas renforcées.
-
03
Pompe, alimentation et installation
Une pompe intégrée est annoncée à 70 secondes pour le gonflage et 85 secondes pour le dégonflage. La fiche produit ne précise pas clairement si la version Tesla actuelle utilise une batterie rechargeable ou une alimentation filaire ; confirmez donc la variante actuelle et le manuel avant l'achat. La conception intégrée supprime un accessoire séparé, mais elle signifie aussi qu'une panne de pompe fait partie du matelas plutôt que d'être une pièce externe peu coûteuse que vous pourriez remplacer n'importe où.
-
04
Confort de couchage et soutien
Le CloudCore mesure 193 × 132 × 11,5 cm pour une capacité publiée de 300 kg. Sa couche de mousse devrait atténuer les mouvements et la sensation de creux propres à un matelas gonflable à chambre unique. Cependant, ce même produit rectangulaire est vendu pour les Model S, 3, X et Y, il ne peut donc pas s'adapter également à chaque contour de sièges rabattus. Il prend tout son sens sur une plateforme déjà plane, ou pour les acheteurs qui acceptent un travail de mise à niveau séparé en échange d'un prix plus bas et d'une réutilisation plus large.
-
05
Nettoyage, humidité et stockage
La surface en TPU doit être essuyée puis entièrement séchée avant le rangement. Comme Havnby ne publie aucune méthode de lavage pour une housse amovible sur la fiche, utilisez un drap-housse et suivez le manuel fourni plutôt que de laver la coque du matelas en machine. Ne laissez pas la mousse compressée indéfiniment entre les saisons ; une aération périodique peut aider l'humidité à s'évacuer après des nuits en mode Camping, en particulier là où la condensation s'accumule contre le plancher de chargement.
-
06
Ce que les preuves permettent d’affirmer
Confiance élevée sur les spécifications : les dimensions, le poids, les dimensions rangées, les temps de pompe et le contenu de la boîte sont publiés. Confiance plus faible sur l'ajustement au véhicule : la fiche regroupe quatre modèles Tesla à la géométrie d'habitacle différente et ne fournit pas de mesures de contour modèle par modèle. Notre recommandation considère donc le CloudCore comme un lit mousse-air polyvalent, et non comme un matelas de mise à niveau de précision éprouvé.
Ajustement réel et détails de la pompe du CloudCore
Ces images actuelles du produit Havnby montrent le format réel du matelas, son encombrement dans le véhicule et sa pompe intégrée. Les mentions de temps et de confort visibles dans les images restent des revendications du vendeur.



Un matelas Havnby multi-modèles actuellement disponible
CloudCore est l'une des trois options actuelles de matelas Havnby pour Tesla Model Y, aux côtés du FlatCore Foam Mattress pleine largeur et de la FlatCore Foam Mattress et de la FlatCore Solo Edition. Contrairement à ces produits spécifiques au Model Y, Havnby propose actuellement des variantes CloudCore pour Tesla Model S, Model 3, Model X et Model Y.
Cet avis se base sur la fiche produit en ligne de Havnby et son tableau de spécifications publié. Nous n'avons pas réalisé de test de sommeil en conditions réelles. Les dimensions, le poids, les temps d'installation, la capacité de charge, l'essai et la garantie ci-dessous sont des chiffres du fabricant vérifiés le 23 juillet 2026.
Spécifications actuelles du CloudCore
| Spécification | Havnby CloudCore |
|---|---|
| Prix affiché observé | $399 |
| Compatibilité indiquée | Tesla Model S, 3, X et Y ; sélectionnez le modèle et l'année |
| Dimensions de couchage | 193 × 132 × 11,5 cm |
| Poids | 3,95 kg |
| Dimensions rangées | 72 × 40 × 40 cm |
| Gonflage / dégonflage | 70 secondes / 85 secondes, selon le fabricant |
| Pompe | Pompe intégrée |
| Charge maximale | 300 kg, selon le fabricant |
| Essai / garantie | Essai de sommeil de 60 jours / garantie de 3 ans |
En quoi le CloudCore diffère du FlatCore
CloudCore est l'option multi-modèles de la gamme. Sa profondeur publiée de 11,5 cm est inférieure au maximum de 19 cm du FlatCore galbé, tandis que son poids annoncé de 3,95 kg est également inférieur aux 5,08 kg du FlatCore. Cela rend le CloudCore plus intéressant lorsque la portabilité et un plus large choix de véhicules comptent davantage que le profil de mise à niveau le plus poussé, spécifique au Model Y.
La contrepartie, c'est qu'une surface publiée unique de 193 × 132 cm ne garantit pas un ajustement identique des bords dans chaque habitacle Tesla. Havnby demande aux acheteurs de sélectionner un véhicule et une année de modèle, donc l'option exacte ajoutée au panier compte. Vérifiez la variante plutôt que de supposer qu'une unité Model Y conviendra automatiquement à un Model 3, S ou X.
Points forts
- Variantes actuelles proposées pour Model S, 3, X et Y
- Prix observé de $399, inférieur à celui du FlatCore pleine largeur
- Poids publié léger de 3,95 kg
- Pompe intégrée et sac de rangement inclus
- Essai de 60 jours et garantie de trois ans annoncés par Havnby
Compromis
- La sélection du véhicule et de l'année du modèle doit être vérifiée avec soin
- Plus fin que la partie la plus épaisse du FlatCore
- Les chiffres de gonflage, dégonflage et charge proviennent du vendeur
- La construction mousse-air dépend toujours de valves et d'une chambre à air
- Le prix en vigueur, le stock et les conditions de retour peuvent changer
Installation et rangement
Havnby annonce 70 secondes pour le gonflage et 85 secondes pour le dégonflage. Le produit est fourni avec le matelas CloudCore, un sac de rangement, un manuel d'utilisation et deux masques pour les yeux. Les dimensions rangées de 72 × 40 × 40 cm sont plus imposantes que celles d'un matelas de randonnée ; comparez-les donc à l'espace que vous comptez garder libre en conduisant.
La capacité annoncée de 300 kg décrit la charge maximale revendiquée par le vendeur, pas une mesure indépendante de notre part. Les couples devraient aussi comparer la largeur utile, l'espace combiné aux épaules et la fermeté souhaitée plutôt que de considérer un chiffre de capacité comme une preuve de confort.
À qui s'adresse le CloudCore ?
CloudCore est l'option Havnby la plus claire pour un propriétaire de Tesla qui souhaite une seule famille de produits actuelle couvrant plusieurs modèles Tesla, ou pour un propriétaire de Model Y qui veut un prix et un profil plus bas que le FlatCore. Choisissez le FlatCore lorsque la correction de pente spécifique au Model Y et une profondeur maximale plus importante comptent davantage. Choisissez la Solo Edition lorsqu'un dormeur seul souhaite conserver une voie de chargement dédiée à côté du lit.
Passez votre chemin si…
- Vous voulez le support de mise à niveau le plus poussé, spécifique au Model Y.
- Vous avez besoin d'un matelas une place qui laisse la moitié du plancher de chargement libre.
- Vous ne souhaitez pas vérifier la variante exacte du véhicule et de l'année.
- Vous voulez un matelas en mousse pure, sans chambre gonflable.
En résumé
CloudCore comble un véritable vide dans la gamme actuelle de Havnby : c'est l'alternative multi-modèles plus légère à $399, tandis que le FlatCore mise sur un support plus poussé pour le Model Y et que le FlatCore Solo mise sur l'efficacité de rangement pour une personne seule. Notre note de 8.0/10 est une évaluation éditoriale des spécifications actuelles, de l'étendue de la compatibilité, du rapport qualité-prix et des limites de preuves — ce n'est pas une revendication de nuits de test personnelles.
Quelle est la solidité des preuves sur le CloudCore ?
La page actuelle de Havnby compte 53 avis hébergés par la boutique, avec des éloges récurrents sur l'ajustement, la rapidité d'installation et le rangement dans le frunk. C'est un retour utile, mais il reste hébergé par le vendeur. Les discussions indépendantes sur le Model 3 sont bien plus rares et comprennent à la fois des retours du type « s'adapte parfaitement » et des propriétaires ayant dû expérimenter avec la fermeté.
| Domaine | Fait documenté | Limite des preuves |
|---|---|---|
| Mousse et tissu | Havnby annonce 4,5 pouces de mousse et un TPU 30D résistant à l'eau. | Aucun test indépendant sur le matériau ou l'abrasion n'a été trouvé. |
| Pompe et rangement | La pompe intégrée, le gonflage en 70 secondes, le dégonflage en 85 secondes et le poids de 3,95 kg sont les spécifications actuelles du vendeur. | Les avis de la boutique confirment une installation rapide ; les preuves sur la durabilité de la pompe à long terme sont rares. |
| Qualité du sommeil | Les avis de la boutique décrivent un confort et un ajustement stables. | Aucun échantillon indépendant suffisamment large pour une affirmation générale sur le confort ou la durabilité. |
| Mise à niveau sur Model 3 et S | Havnby avertit elle-même que le CloudCore pourrait ne pas devenir parfaitement horizontal dans les Model 3 et Model S. | C'est une différence essentielle par rapport au FlatCore, qui ne doit pas être occultée par la dénomination multi-modèles du produit. |
Sources publiques vérifiées : la fiche produit officielle et ses avis hébergés par la boutique ainsi qu'une discussion de propriétaires de Model 3. La confiance est moyenne pour les spécifications et faible à moyenne pour le confort réel.
Preuves et sources
Nous avons vérifié le prix, les variantes de véhicule, les dimensions, le poids, les dimensions rangées, les éléments inclus, les revendications d'installation, l'essai et la garantie par rapport à la fiche CloudCore actuelle de Havnby le 23 juillet 2026. Les revendications du fabricant sont identifiées comme telles ; les acheteurs doivent vérifier la variante, le prix et les conditions en vigueur avant de commander.
Économisez 10 % sur Havnby avec le code AWD
Le CloudCore était affiché à $399 avec un essai de 60 jours et une garantie de 3 ans lors de la vérification ; confirmez la variante du véhicule, le code et le total dans le panier.