Am günstigsten

TESMAT Solo Model Y im Test

Einstieg ins Tesla-Camping zum niedrigsten Preis

7.5 Gesamtbewertung
$139 Aktionspreis
3" Foam Memory-Gel
14 lbs Gewicht
Jetzt kaufen – $139

Kurzfassung (TL;DR)

Die TESMAT Solo ist die günstigste dedizierte Tesla-Matratze auf dem Markt für $139 (reduziert von $229). Sie ist für Gelegenheitscamper gedacht, die Tesla-Camping ohne große Investition ausprobieren wollen. Der 3-Zoll Gel-Memory-Foam bietet Basiskomfort, und das integrierte Kissen ist ein nettes Extra. Das ist eine Einsteiger-Option – erwarte keinen Premium-Komfort, aber für gelegentliche Nutzung erfüllt sie ihren Zweck.

$139 Niedrigster Preis
14 lbs Ultra transportabel
No Pump Einfach ausrollen

Wichtigste Erkenntnisse aus unserem Test

Basierend auf Tests als Einsteiger-Option:

Price Leader $139 Günstigste dedizierte Tesla-Matratze auf dem Markt
Portability Score 9.2/10 6,4 kg, rollt zusammen, keine Pumpe nötig
Best For Den Lifestyle testen Risikoarmer Einstieg ins Tesla-Camping
Comfort Trade-off 3" Schaum Ausreichend für gelegentliche Nutzung, kein Luxus

Auf einen Blick

💰
$139 Niedrigster Preis
🛏️
3 Inch Gel-Memory-Foam
🎒
14 lbs Kompakt zusammenrollbar
Built-in 15-cm-Schaumkissen

Was uns begeistert

  • Unbeatable price - $139 is the cheapest dedicated Tesla mattress available
  • Super portable - At 14 lbs, it's easy to carry and store
  • Built-in pillow - 6-inch foam pillow integrated into design
  • No pump needed - Just unroll and use, no inflation hassle
  • Fits in sub-trunk - Keeps your main cargo area clear
  • Keeps rear seat accessible - Designed for single-person camping
  • 3-inch gel memory foam - Better than air mattresses

Was besser sein könnte

  • Thin foam (3") - May feel the car floor, especially for heavier sleepers
  • Basic comfort level - Designed for occasional use, not luxury
  • Single person only - Compact design limits space
  • No discount codes - Price is the discount (on sale from $229)
  • Limited support - Not ideal for frequent camping or side sleepers

Detaillierte Bewertung im Einzelnen

Comfort
7.0
Build Quality
7.5
Portability
9.2
Convenience
8.5
Value
8.8

Die Solo punktet besonders bei Tragbarkeit und Preis-Leistung – sie ist die günstigste und eine der leichtesten Tesla-Matratzen auf dem Markt. Die Komfortwertung ist wegen des dünneren Schaums niedriger.

Vollständige technische Spezifikationen

Abmessungen & Gewicht
Sleep Surface 185 × 127 cm (73" × 50") - fits 2 adults
Thickness 3 inches / 7.6 cm - gel memory foam
Weight 14 lbs (6.4 kg) - rolls up compact
Packed Size Fits in Model Y sub-trunk with room to spare
Aufbau
Foam Type CertiPUR-US certified gel memory foam
Built-in Pillow 6" integrated foam headrest
Cover Removable, machine washable
Design Folds/rolls for compact storage
Aufbau
Setup Time Under 1 minute - unfold and done
No Pump Needed Pure foam - self-expands when unrolled
Preis & Kompatibilität
Price $139 (on sale from $229)
Designed For Tesla Model Y (all years)
Best For Budget buyers, occasional campers, back sleepers

Für wen ist diese Matratze?

Die TESMAT Solo ist für einen bestimmten Typ Tesla-Camper konzipiert. Für wen sie sich eignet:

Erstmalige Tesla-Camper

Wenn du dir nicht sicher bist, ob Autocamping was für dich ist, kannst du es mit der Solo ohne große Investition ausprobieren. Für $139 ist es ein risikoarmer Einstieg in den Lifestyle.

Gelegentliche Notfallnutzung

Lagere sie in deinem Sub-Kofferraum für Roadtrips, bei denen du gelegentlich im Auto schlafen musst. Sie ist da, wenn du sie brauchst, ohne Platz wegzunehmen.

Budgetbewusste Käufer

Wenn du eine dedizierte Tesla-Matratze willst, aber $400-900 nicht rechtfertigen kannst, bietet die Solo grundlegende Funktionalität für einen Bruchteil der Kosten.

Roadtrips mit wechselnder Übernachtung

Für Trips, bei denen du hauptsächlich in Hotels übernachtest, aber die Option haben willst, gelegentlich im Auto zu schlafen, ist die kompakte Größe der Solo sinnvoll.

Komfort-Realitätscheck

Klartext, was du für $139 bekommst:

Faktor TESMAT Solo TESMAT Luxe Snuuzu
Foam Thickness 3 inches ~5 inches ~6+ inches
Feel Car Floor? Sometimes Rarely Never
Multi-Night Comfort Adequate Good Excellent
Price $139 $379 $899

Fazit: Die Solo ist nicht für Luxus gemacht – sie ist für Praktikabilität und Erschwinglichkeit gemacht. Wenn du häufig campst oder Schlafqualität priorisierst, investiere in die TESMAT Luxe oder Snuuzu.

Was echte Besitzer sagen

Das berichten verifizierte TESMAT Solo Model Y Besitzer:

"Die Matratze ist ziemlich bequem. Sie lässt sich leicht zusammenrollen und passt in die Tasche. Es riecht etwas nach Fabrik, aber das verschwand, nachdem ich sie kurz auslüften ließ."

— Verified TESMAT buyer

"Ich reise viel beruflich und schlafe normalerweise in Hotels, aber jetzt schlafe ich jedes Mal im Auto, wenn ich unterwegs bin. Die TESMAT ist bequemer als Hotelbetten!"

— Frequent business traveler

"Einigermaßen bequem – 5 auf einer Skala von 1-10 (Yogamatte bis 5-Sterne-Hotelmatratze). Für den Preis kann man keinen Tempur-Pedic erwarten, aber es ist deutlich besser als auf den nackten Sitzen zu schlafen."

— Tesla Motors Club member

"TESMAT hat ihre Matratze der 2. Generation basierend auf dem Feedback der Reddit-Nutzer entwickelt. Man merkt den Community-Input im verbesserten Design."

— Reddit community feedback

Häufige Meinungen: Besitzer schätzen die Einfachheit (keine Pumpe nötig), Tragbarkeit und das Preis-Leistungs-Verhältnis. Hauptkritikpunkte sind das flache Kissen und ein gelegentlicher Fabrikgeruch, der schnell verfliegt.

Aufbau-Anleitung: Vom Kofferraum zum Bett in 60 Sekunden

Einer der größten Vorteile der Solo ist ihre Einfachheit. Keine Pumpen, kein Aufblasen – einfach ausrollen und schlafen.

  1. Fold down the rear seats - Pull the release levers on top of each rear seat. The Model Y's 60/40 split seats fold nearly flat.
  2. Remove the Solo from its bag - The carrying case keeps everything compact. At 14 lbs, it's easy to handle.
  3. Unroll and position - Place the mattress with the built-in pillow toward the front of the car. The foam will expand to full 3-inch thickness within minutes.
  4. Optional: Cover sharp edges - Some owners place a towel over the seat release latches to avoid contact while sleeping.
  5. Activate Camp Mode - Enable Tesla's Camp Mode to keep climate control running all night.

Zusammenpacken

Das Zusammenrollen der Schaummatratze erfordert etwas mehr Aufwand. Zuerst in Drittel falten, dann von einem Ende eng einrollen und dabei die Luft rausdrücken. Aufbewahrungs-Tipp: Lagere die Solo dauerhaft im Sub-Kofferraum für spontane Campingmöglichkeiten.

Perfekt für vs. Nicht ideal für

First-time Tesla campers testing the waters
Budget-conscious buyers
Occasional/emergency camping use
Those who prioritize portability over comfort

Alternativen in Betracht ziehen, wenn:

You camp frequently (more than 5-6 nights/year)
You're a side sleeper who needs more support
You weigh over 200 lbs and want comfort

Häufig gestellte Fragen

Ist die TESMAT Solo bequem genug fürs Tesla-Camping?

Die TESMAT Solo bietet Basiskomfort für gelegentliche Nutzung. Der 3-Zoll Gel-Memory-Foam reicht für ein paar Nächte, dünnere Schläfer spüren aber möglicherweise den Fahrzeugboden. Für regelmäßiges Camping die dickere TESMAT Luxe oder Havnby Autolevel in Betracht ziehen.

Warum ist die TESMAT Solo so günstig?

Die Solo verwendet dünneren 3-Zoll-Schaum im Vergleich zu Premium-Optionen (15-18+ cm) und enthält minimales Zubehör. Sie ist als Einsteiger-Option für gelegentliche Nutzung konzipiert, nicht für Premium-Komfort.

Braucht die TESMAT Solo eine Pumpe?

Nein, die TESMAT Solo ist eine traditionelle Schaummatratze – einfach ausrollen und nutzen. Kein Aufblasen nötig. Das macht den Aufbau im Vergleich zu Luft-Schaum-Hybriden unglaublich einfach.

Kann ich die TESMAT Solo im Kofferraum lagern?

Ja, die Solo lässt sich kompakt zusammenrollen und passt mit 6,4 kg problemlos in den Sub-Kofferraum oder Frunk. Sie gehört zu den transportabelsten Tesla-Matratzen.

Ist der Gel-Memory-Foam CertiPUR-US zertifiziert?

Ja, die TESMAT Solo verwendet CertiPUR-US zertifizierten Gel-Memory-Foam, was bedeutet, dass er ohne schädliche Chemikalien wie Formaldehyd, Schwermetalle oder ozonschädigende Stoffe hergestellt wird. Er ist sicher zum Schlafen ohne Ausgasungsbedenken.

Wie funktioniert das integrierte Kissen?

Die TESMAT Solo hat an einem Ende einen integrierten 15-cm-Kissenbereich. Er ist in den Schaum eingebaut, sodass du kein separates Kissen mitbringen musst. Das Kissen reicht für die meisten Schläfer, manche bevorzugen aber ein eigenes für extra Komfort.

Reichen 3 Zoll Dicke für Seitenschläfer?

Für gelegentliche Nutzung ja. Bei häufigem Camping oder als überzeugter Seitenschläfer spürst du möglicherweise den Fahrzeugboden durch den Schaum. Erwäge ein Upgrade auf die TESMAT Luxe mit 4,5 Zoll oder die 7,5-Zoll Havnby Autolevel für bessere Seitenschläfer-Unterstützung.

Wie lange hält die TESMAT Solo?

Bei richtiger Pflege (nach Gebrauch zusammenrollen, trocken lagern) sollte die Solo mehrere Jahre gelegentlicher Nutzung halten. Sie ist fürs Camping konzipiert, nicht für tägliches Schlafen, erwarte also geringere Haltbarkeit bei intensiver Nutzung.

Können zwei Personen auf der TESMAT Solo schlafen?

Technisch ja, aber es ist eng. Die Solo ist für eine Person mit etwas Platz drumherum konzipiert, oder für zwei sehr kuschelige Personen. Für Paare empfehlen wir die TESMAT Luxe oder Havnby Autolevel, die bessere Breite und Dicke bieten.

Das Fazit

Die TESMAT Solo ist der günstigste Einstieg ins Tesla-Camping. Für $139 bekommst du eine funktionale, tragbare Matratze, die ihren Zweck für gelegentliche Nutzung erfüllt. Sie wird sich nicht wie dein Bett zuhause anfühlen, aber sie ist deutlich besser als eine Luftmatratze oder auf dem nackten Boden zu schlafen.

Sieh sie als Einstiegsprodukt. Wenn du entdeckst, dass du Tesla-Camping liebst, kannst du jederzeit auf eine dickere Schaummatratze upgraden. Und wenn es nichts für dich ist, hast du nur $139 investiert statt $400-900.

Für häufige Camper oder alle, die Schlafqualität priorisieren, investiere in die Havnby Autolevel ($359.99) oder Snuuzu ($899). Aber für gelegentliche Nutzung oder zum Ausprobieren des Lifestyles ist die Solo eine clevere, risikoarme Wahl.