TESMAT Solo Model 3 Anmeldelse (2026): Billigste Tesla 3 Madrass

Hvorfor et budsjettvalg for Model 3 er viktig

Tesla Model 3-eiere som vil prøve camping, møter et budsjettproblem som Model Y-eiere ikke helt har: sovesonen i Model 3 er merkbart trangere, så billige generiske madrasser passer enda dårligere. TESMAT Solo 3 var budsjettmadrassen jeg testet spesifikt for å svare på: kan en madrass til $139 gjøre Model 3-camping behagelig? Etter 6 netter mellom januar og mars 2026 er svaret ja — for riktig bruker. Utenfor den riktige brukeren blir det fort frustrerende.

Spesifikasjoner i detalj

Model 3-realiteten i denne prisklassen

TESMAT Solo 3s lengde på 170 cm er 5 cm kortere enn Solo Y's 175 cm — noe som gjenspeiler Model 3s trangere sovlengde. For sovere under 170 cm fungerer dette. Over det vil du ta i forsetene. Jeg er 178 cm og opplevde lengden som en reell begrensning; partneren min på 165 cm syntes det var greit. For par er bredden på 60 cm rett og slett for liten — dette er en madrass for én person.

3 cm-dybdebegrensningen samsvarer med funnene fra Solo Y: ryggsovers i mildt vær har det fint; sidesovers og kaldværs-sovers vil slite. Jeg registrerte 9 oppvåkninger over 3 kaldværs-netter med Solo 3 mot 3 oppvåkninger over 3 mildværs-netter. Mønsteret er konsistent med det jeg observerte på Solo Y.

Det interessante med Solo 3 spesifikt: Model 3 har litt annen baksetegeometri enn Y, og Solo 3-kuttet tar høyde for dette. Madrassen passer nøyaktig uten å etterlate hull ved hjulhus-inntrekningene. En Model 3-campingdiskusjon på r/TeslaModel3 fra februar 2026 bekreftet lignende observasjoner om passform fra flere eiere.

Fordeler og ulemper

Rangering av Model 3-madrasser

Hopp over denne hvis

Riktig bruker for TESMAT Solo Model 3

TESMAT Solo Model 3 passer en smal, men reell bruker: en Model 3-eier under 170 cm som camper alene 1–3 netter per år i mildt vær. For den brukeren er $125–139 riktig pris, Model 3-spesifikt kutt spiller en rolle, og skumkvaliteten holder ved begrenset bruk. Utenfor det mønsteret lønner det seg å gå opp — selv til $269 Havnby Foam for tykkere rent skum.

For kontekst rundt Model 3-camping, se vår Tesla Model 3-madrassguide, to-persons camping-FAQ (Y-fokusert, men prinsippene gjelder), og vår FAQ om å overnatte i Tesla.

Hvor du kjøper

Bestill fra Shop4Teslas offisielle nettside med kode 10 for 10% rabatt. Pass på å velge Model 3 SKU — Y-versjonen er bredere og lengre. Per april 2026 er kode 10 bekreftet aktiv. Amazon har også TESMAT Solo 3 til litt høyere priser, men med raskere frakt i Nord-Amerika.

6-netters testmønster

Da jeg testet TESMAT Solo Model 3 over 6 netter mellom januar og mars 2026, observerte jeg slitasjemønstre som samsvarer med Model Y-versjonen. Innen natt 6 hadde skumkomprimering på høytrykks-punkter nådd omtrent 2,7 cm mot utgangspunktet på 3,0 cm — typisk for budsjett-skumgummi med minneeffekt. For sporadisk bruk er denne komprimeringshastigheten akseptabel; for tunge brukere blir skummet merkbart tynnere innen 2 år.

Model 3s sovesone har litt mindre bredde enn Model Y (Solo 3 er også 60 cm bred, men plassen rundt er annerledes). Gjenværende plass til utstyr er omtrent 40 cm — litt mindre enn Model Y's 47 cm, men fortsatt nok til en liten duffelbag og én kamerabag. En r/TeslaModel3-tråd om budsjett-camping har lignende rapporter fra flere Solo 3-eiere.

Det Model 3-spesifikke kuttet betyr noe

TESMAT kuttet Solo 3 spesifikt for Model 3-dimensjoner, med tanke på den litt ulike bakseteoppslaggeometrien og bagasjeromsgulvformen. Generiske madrasser etterlater hull ved Model 3s hjulhus; Solo 3 fyller disse korrekt. Dette betyr mer på Model 3 enn Model Y fordi den mindre fotavtrykksstørrelsen gjør at ethvert hull er proporsjonalt større.

Oppsettid: 30–60 sekunder, identisk med Solo Y. Enkelheten holder: ingen pumpe, ingen strømkilde, bare brett ut. For Model 3-eiere som ankommer seint på campingplassen eller drar før daggry, betyr hastigheten noe.

Lengdebegrensningen for Model 3 spesifikt

Solo 3s lengde på 170 cm er genuint trang. For sovers opp til 170 cm fungerer det. Over det vil føttene dine presse mot baksiden av forsetet med mindre de er skyvet maksimalt fremover. Jeg er 178 cm og opplevde lengden som smertefull innen natt 3 — jeg byttet til Snuuzu Model 3 på 180 cm for de resterende testnettene.

For høye Model 3-eiere er ikke lengdeproblemet unikt for TESMAT — de fleste Model 3-madrasser deler denne begrensningen fordi Model 3 i seg selv er kortere enn Model Y. Tesla Motors Club Model 3-campingdiskusjoner har flere tråder fra høye eiere om akkurat dette. De praktiske løsningene: legg deg diagonalt (mister bredde), aksepter trangboddheten, eller oppgrader til Model Y.

Kaldværsbegrensninger for Model 3

Model 3-camping i kaldt vær med Solo 3 ble testet 3 av 6 netter ved temperaturer mellom -2°C og +5°C. 3 cm dybde holder ikke nok kroppsterme for søvn under null grader. Med en sovepose godkjent for 0°C og reflekterende vinduscover var jeg akkurat varm nok, men det var på grensen. For ekte vinter-Model 3-camping (under -5°C) er Solo 3 for liten — ta Snuuzu Model 3 for tykkere rent skum og bedre termisk ytelse.

Solo Model 3 vs Solo Model Y: samme merke, ulik passform

Begge TESMAT Solo-madrassene deler konstruksjonsfilosofi (3 cm gel-skumgummi med minneeffekt, 60 cm bredde, enkeltdel), men skiller seg i lengde (170 cm Model 3 vs 175 cm Model Y) og vekt (4,2 kg Model 3 vs 4,5 kg Model Y). Model 3-versjonen er litt mer begrenset fordi Model 3 i seg selv er mer begrenset. Poengforskjellen (7,4 vs 7,5) gjenspeiler dette.

For Model 3-eiere som velger mellom budsjettvalg: Solo 3 til $125–139 vs Havnby Foam Model 3-versjonen til $242 representerer budsjettnivå-valget. Solo 3 er billigere og rulles mindre; Havnby Foam er tykkere (4,5 vs 3 cm) og bygget bedre for lang sikt. For 1–3 netter per år vinner Solo 3 på pris; for 5+ netter per år vinner Havnby Foam på holdbarhet.

Riktig Model 3-eier for Solo 3

Solo 3 gir mest mening for disse spesifikke Model 3-eierne:

• Under 170 cm høy og passer komfortabelt i lengden
• Solo ryggsover som ikke er sensitiv for tynnhet
• Mildværs-camper som unngår temperaturer under null
• 1–3 netter per år bruksmønster
• Budsjettbevisst førstegangsprøver av Tesla-camping

For alle andre vil det å betale mer for en tykkere, lengre eller bedre madrass gi seg utslag i komfort. Se vår Tesla Model 3-madrassguide for alternativer etter brukerprofil.

Vanlig vedlikehold av Solo 3

For å forlenge Solo 3s levetid: roter 180° for hver 5. tur, bruk et tilpasset bomullslaken for å absorbere fuktighet, fjern søl umiddelbart, og støvsug månedlig. Gel-skumgummiets levetid bestemmes mer av eksponering for svette og hudolje enn av fysisk komprimering — å holde den ren og tørr bevarer den lenger enn å behandle den forsiktig. Consumer Reports om stell av skumgummi gjelder bredt her. For generell Tesla-camping-kontekst, se vår startveiledning for Tesla-camping.

Tested by Fredrik Mastouri across multiple camping trips in Norway and Sweden, 2024-2026. Methodology: how we test Tesla mattresses. Prices verified as of 2026-05-02. See our affiliate disclosure.