Hvorfor Model 3-versionen eksisterer
Tesla Model 3-ejere har et mindre marked end Model Y-ejere — de fleste premium-madrasmærker prioriterer Y'en først og udgiver en 3-version måneder senere. TESMAT udgav Luxe 3 samtidig med Y-versionen, hvilket er én af grundene til, at den stadig er populær blandt Model 3-campister i 2026. Jeg testede den over 8 nætter mellem november 2025 og marts 2026 i Norge og Tyskland. Kit-filosofien er identisk med Model Y-versionen; forskellene ligger udelukkende i dimensionerne og i, hvordan disse dimensioner spiller sammen med Model 3-interiøret.
Hvad der er i kassen
| Indhold | Spec (Model 3-version) |
|---|---|
| Madras | 178 × 100 × 10 cm hybrid skum-luft |
| Pumpe | 12V cigarettænder-stik, 4 minutters oppumpning |
| Faconlagen | Bomuldsblanding, Model 3-form |
| Bæretaske | Nylon, tilpasset sammenfoldet madras + tilbehør |
| Samlet pakket vægt | 6,8 kg (målt) |
| Testede nætter | 8 (nov. 2025 — mar. 2026) |
| Pris (apr. 2026) | $379 ($341 med kode 10) |
Soverealisterne i Model 3
At campere i en Tesla Model 3 er fundamentalt anderledes end i en Model Y. De 178 cm sovlængde passer komfortabelt til personer op til 5'10" (178 cm); er man over det, kommer man til at ligge op ad bagsæderyggen. De 100 cm bredde fungerer fint til én person, men er meget tæt for to. Jeg er 178 cm og synes længden er tilstrækkelig, men kneben; min partner på 165 cm har ingen problemer. For par, der camper regelmæssigt i en Model 3, må man forvente en mere intim søvnoplevelse end i en Model Y.
TESMAT Luxe 3's 10 cm tykkelse placerer sig i midten af Model 3-madrassegmentet. Tyndere end Havnby Autolevel's 19 cm, sammenlignelig med Snuuzu Model 3's 10 cm rent skum. Opstillingstiden svarer til Model Y-versionen: ~4 minutter til oppumpning. 12V-pumpen er mere støjende, end jeg ville ønske (lignende Y-versionen), men den fungerer pålideligt.
Koldt vejr og hvad du kan forvente
Hybrid-luft-skum-konstruktionen har den sædvanlige begrænsning i koldt vejr: ved -3°C var overfladetemperaturen ~3°C lavere end på min Snuuzu Model 3 rent-skum-sammenligning. Begge madrasser fungerede, men Snuuzu rent skum var mærkbart varmere. En tråd på Tesla Motors Club fra januar 2026 om vintercamping i Model 3 nåede samme konklusion på tværs af 18 ejere, der delte deres erfaringer. For Tesla-vintercamping i Model 3, se vores FAQ om vintercamping.
Fordele og ulemper
Fordele
- Komplet kit — madras, pumpe, lagen og taske inkluderet
- $341 med rabat er konkurrencedygtigt ift. Y-kun-madras-alternativer
- 10 cm dybde er rimelig til Model 3
- Tilgængelig samtidig med Model Y-versionen (ingen ventetid)
- Bomuldsblanding-lagen har korrekt Model 3-snit
Ulemper
- 12V-pumpe er mere støjende end USB-C-alternativer
- Ingen selvnivellering
- 1 års garanti (mod 5 år på Havnby/Snuuzu)
- 178 cm længde er knap for sovende over 5'10"
- Luftkammeret mister varme under -5°C
Sammenligning af Model 3-madrasser
| Madras | Pris | Konstruktion | Score |
|---|---|---|---|
| TESMAT Luxe 3 | $379 | 10 cm hybrid + kit | 8,4/10 |
| Snuuzu Model 3 | €849 | 10 cm rent skum | 9,3/10 |
| Havnby Foam | $269 | 4,5 cm rent skum (Y/3) | 7,6/10 |
| TESMAT Solo 3 | $139 | 3 cm gel memory foam | 7,4/10 |
TESMAT Luxe 3 er valget, hvis du vil have et komplet kit. Snuuzu Model 3 er premium-valget. Havnby Foam er budget-skum-valget. TESMAT Solo 3 er det absolut billigste valg.
Spring over denne, hvis
TESMAT Luxe Model 3 er ikke det rigtige valg, hvis...
- Du allerede har pumper og lagener. Køb Havnby Foam til $269 i stedet.
- Du er 5'10"+ (178+ cm) høj. Snuuzu Model 3 (også 180 cm) løser det ikke — du har brug for en Model Y eller Model X.
- Du primært camper under -5°C. Vælg Snuuzu Model 3 for rent-skum-termisk ydeevne.
- Du camper 20+ nætter om året. 1 års garanti bliver risikabel. Opgrader til Snuuzu's 5-årige dækning.
- Du kører en Model Y. Vælg Model Y-versionen i stedet — dimensionerne er forskellige.
Til førstegangs Model 3-campister specifikt
TESMAT Luxe Model 3 er den nemmeste indgang til Tesla Model 3-camping. Alt du behøver leveres i én kasse, og bæretasken giver dig bagagerummet tilbage mellem turene. For mere om Model 3-camping-basics, se vores Tesla Model 3-madrasguide og Tesla-madras-størrelses-FAQ (principperne gælder for Model 3 med justerede dimensioner).
Hvor du køber
Bestil fra Shop4Tesla's officielle hjemmeside med kode 10 for 10% rabat. Fra april 2026 er kode 10 bekræftet aktiv i mindst 6 måneder i træk. Husk at vælge Model 3-SKU'en — Y-versionen er 11 cm bredere og 11 cm længere.
Model 3-passformen i virkeligheden efter 8 nætter
TESMAT Luxe Model 3's dimensioner på 178 × 100 × 10 cm passer præcist ind i Tesla Model 3's bageste sovezone. Fra nat 3 havde jeg en rutine: skub forsæderne helt frem (brug sædehukommelsen, hvis bilen har det), sørg for at nakkestøtterne er fjernet eller vinklet ned, og udrul så madrassen. Pasformen er præcis — den efterlader ingen åbning ved hjulkasseindgrebene, i modsætning til generiske madrasser, der tydeligt gaber.
For sovende op til 5'8" (173 cm) er længden komfortabel. For 5'8" til 5'10" (178 cm) er længden trang, men det kan lade sig gøre. Over 5'10" bør du overveje et alternativ — Snuuzu Model 3 på 180 cm giver 2 cm mere, men den samme begrænsning gælder. Tesla Motors Club Model 3-camping-diskussioner har lignende feedback om længde vs. komfort fra flere ejere.
Kit-fordelen for Model 3
For Model 3 specifikt har det komplette kit-format en ekstra fordel: Model 3's bagagerumsplads er mere begrænset end Model Y's, så det betyder mere at reducere tilbehørsrod. TESMAT-bæretasken indeholder madrassen + pumpen + lagenet i ét enkelt 50L-volumen — cirka 30% mindre end tilsvarende stykkevis opbevaring. Nyttigt for Tesla Model 3-ejere, der bruger bagagerummet dagligt til indkøb eller arbejdsmaterialer.
12V-pumpen passer til Model 3's cigarettænder-stik bag i konsollen (nyere Model 3'er har flyttet dette til en anden placering end ældre modeller — tjek inden køb). For mere om Model 3-camping-opsætning, se vores Tesla Model 3-madrasguide.
Sammenligningstest: TESMAT Luxe 3 vs. Snuuzu Model 3
Begge er Model 3-specifikke 10 cm madrasser. Snuuzu til €849 (€764 med KLEPPE) vinder på konstruktionskvalitet (rent skum vs. hybrid) og garanti (5 år vs. 1 år). TESMAT til $341 med rabat vinder på pris og kit-fuldstændighed. Efter at begge er testet over 12+ nætter hver, er konklusionen: Snuuzu er valget til den daglige bruger, TESMAT er valget til lejlighedsvis camping. Prisforskellen afspejler dette.
For Model 3-ejere, der skal beslutte sig: camper du 10+ nætter om året, betaler Snuuzu's skumkvalitet sig over tid. Camper du 1-5 nætter om året, er TESMAT Luxe 3 med kit det rette niveau. En r/TeslaModel3-camping-tråd har flere brugere, der kører præcis denne sammenligning med lignende konklusioner.
Koldt vejr og Model 3-specifikt
Vintercamping i Model 3 er en smule mere kompleks end i Model Y, fordi det mindre kabinevolumen betyder, at opvarmningen går hurtigere, men afkølingen også går hurtigere. TESMAT Luxe 3's luft-skum-konstruktion klarer ned til ca. -5°C med en passende sovepose (minimum 0°C-mærket). Under -5°C bliver luftkammerets varmetab mærkbart. Ved -3°C i Beitostølen (februar 2026) registrerede jeg 3°C lavere overfladetemperatur end på min Snuuzu Model 3-sammenligning under identiske Camp Mode-indstillinger. For udvidet Tesla-vintercamping, se vores FAQ om Tesla-vintercamping.
1-årsgarantien i Model 3-kontekst
Model 3-ejere ejer ofte deres Tesla i 4-7 år, inden de opgraderer, og en Tesla-campingmadras er ofte et 3-5 års tilbehør. TESMAT's 1-årsgaranti dækker den mest risikable periode (produktionsfejl dukker op tidligt), men den lange periode — år 2-5 — er afhængig af konstruktionskvaliteten. Baseret på 8 nætters intensiv test og læsning af Tesla Motors Club-tråde om TESMAT på lang sigt, holder konstruktionen rimeligt til 3-4 års ejerskab, inden der opstår mærkbar slitage. Ved 5+ års ejerskab betaler det sig med de længere garantier fra Havnby eller Snuuzu.
Par, der camper i Model 3 — realistiske forventninger
TESMAT Luxe 3 på 100 cm bredde kan rumme to voksne under bestemte betingelser: begge under 80 kg, begge villige til at sove tæt, begge villige til at koordinere bevægelse. Vi testede dette i én nat i februar 2026, og det fungerede — men med besvær. For par, der planlægger at campere regelmæssigt i deres Tesla, selv lejlighedsvis, er en Model Y det praktiske valg; en Model 3 er den begrænsede-men-mulige løsning. Se vores FAQ om Tesla-camping for to for kontekst, der gælder for både Y og 3.
Spar 10% med kode 10
TESMAT Luxe Model 3 leveres som et komplet kit. Kode 10 bekræftet aktiv april 2026.
Se TESMAT Luxe 3 →